Nieuws

Begin bouw Sluisbuurt in 2020

De gemeenteraad heeft het bestemmingsplan vastgesteld voor de Sluisbuurt, de nieuwe stadswijk die gaat verrijzen op de kop van Zeeburgereiland, naast de Piet Heintunnel. Dat betekent dat al komend najaar een begin kan worden gemaakt met de aanleg van bouwwegen […]

Nieuws

Plannen Sluisbuurt definitief

Het stedenbouwkundig plan voor de Sluisbuurt is definitief vastgesteld. Na inspraak is besloten nergens in de wijk hoger te bouwen dan 125 meter, dat is achttien meter lager dan eerst gepland. Dit besluit hangt mede samen met het feit dat […]

Nieuws

Stadsdebat over de Sluisbuurt

Amsterdam gaat tot 2025 50.000 woningen bouwen in Amsterdam. Die zijn hard nodig, Amsterdam is en blijft populair. Op de kop van Zeeburgereiland wordt een nieuwe wijk ontwikkeld, de Sluisbuurt. Maar hoe bouw je een stad voor jong en oud? […]

De veranderende stad - van IJ tot Z

Kabelbaan of brug over het IJ? ‘De nooit gebouwde brug heeft nu al last van metaalmoeheid’

‘In Oost, op de kop van Java-eiland – waar de brug in de plannen van vier jaar geleden zou aanlanden – brak nimby-protest uit. Het zojuist geopende Hotel Jakarta trok samen met een klein straatje bewoners ten strijde. Een fietsbrug voor je deur, te druk. Jakarta en de bewoners van Java-eiland waren even vergeten hoe rijk hun schiereilandje is bedeeld: een paar duizend woningen en maar liefst twee vaste bruggen. Hun overburen in Noord zijn met 100.000, maar wachten al 180 jaar op één zo’n brug.’

Nieuws

Vanaf zomer 2022: Pont OHG–Zeeburgereiland in de vaart

De pont is nodig omdat Zeeburgereiland steeds meer bewoners, bezoekers en onderwijsinstellingen krijgt. Hierdoor verandert het OHG van een wijk aan de rand van de stad naar een buurt met een meer centrale ligging. Goede fietsverbindingen met nieuwe wijken zijn nodig om te voorkomen dat het ov overbelast raakt en te veel mensen met de auto de stad in gaan.