Amsterdam streeft naar een autoluwe stad. Het 30-kilometerbeleid is, na betaald parkeren, een volgende stap in het terugdringen van de auto. Er zit een goede gedachte achter, maar buitenwijken dreigen onbereikbaar te worden. Op tachtig procent van de Amsterdamse wegen is […]
Vanaf vandaag, vrijdag 8 december, is op de meeste wegen in Oost (en overige stadsdelen) de maximumsnelheid 30 kilometer per uur. Behalve auto’s, vrachtverkeer en scooters worden ook fatbikes en andere elektrische fietsen gecontroleerd op de nieuwe maximumsnelheid. De maatregel geldt […]
Als het aan de gemeente ligt rijden we vanaf 2023 in bijna heel Amsterdam niet harder dan 30 kilometer per uur. Uit onderzoek blijkt dat dit leidt tot een afname van ernstige verkeersongevallen en van het verkeerslawaai. De leefbaarheid in […]
