De gemeente Amsterdam wil nog maar 550 vergunningen uitgeven voor rondvaartboten in de stad, wegens drukte op het water. Vergunningen voor onbepaalde tijd zijn omgezet naar vergunningen voor bepaalde tijd. Eigenaars van salonboten leggen zich hier niet zomaar bij neer.
De stichting Amsterdamsche SalonVloot gaat een aanvraag doen bij Unesco. De historische salonboten in Amsterdam zijn nu bedreigd erfgoed omdat de varende monumenten volgens de gemeente Amsterdam in een loterij gestopt moeten worden, aldus de organisatie. Voorzitter van de stichting Reinhard Spronk: “Het historische Amsterdam is een stad gebouwd op het water. Monumenten op land worden beschermd, monumenten op het water worden in een grabbelton gegooid.” Hij vervolgt: “We vragen niet om subsidies. We willen gewoon blijven varen, zodat we geld kunnen verdienen en daarmee het erfgoed kunnen bewaren.” Behoud-door-gebruik is volgens de stichting de enige juist wijze om duurzaam met het erkend varend erfgoed om te gaan en continuïteit te kunnen waarborgen.
Er zijn zo’n 35 elektrisch aangedreven erkende historische salonboten aangesloten bij de stichting SalonVloot. Aangesloten rederijen en andere rederijen in Amsterdam zijn verwikkeld in een rechtszaak bij de Raad van State voor behoud van vergunning voor onbepaalde tijd. De stichting vraagt hierbij om de veertiende Nederlandse plek op de Werelderfgoedlijst voor volgend jaar, als de stad Amsterdam haar 750-jarig bestaan viert.
Historische salonboten niet zeker van vergunning
