De Sailboa is op stal gezet. Nu het vaarseizoen voorbij is en de sluizen op IJburg alleen nog op afspraak worden bediend, is schipper Imre Leenhouts even gestopt met zijn Pampusveerdienst. Komend voorjaar pakt hij de draad weer op, maar dan met een ander schip. Iets kleiner en minstens zo historisch als de Sailboa. Het is de IJveer X (tien), één van de acht veerboten waarmee het gemeentelijk vervoerbedrijf (GVB) tussen 1923 en begin jaren zestig van de vorige eeuw de verbinding onderhield tussen Amsterdam en – zoals dat toen heette – ‘de overkant van het IJ’.
Imre kwam het schip ongeveer een jaar geleden op het spoor. Het zag er níet uit, maar Imre gaf zich op slag gewonnen. Hij en zijn zakenpartners Rob Aernoudse en Debby Heuft hebben het winterseizoen ervoor uitgetrokken om van het schip het juweeltje te maken dat zij in hun hoofd hebben. Sinds enkele weken ligt de IJveer X in de haven van IJburg zodat het interieur kan worden opgeknapt. Eind december gaat het schip naar een werkhaven in Noord voor de buitenboel. Imre: “Als alles meezit kan het tijdens de open havendag, in april 2012, ten doop worden gehouden.”
Door Carla M. Peddemors
Foto:
Pampusvaarders Imre en Rob in de haven van IJburg aan het werk op hun historische veerboot