In deze digitale tijd zijn verkeersborden overbodig; het gemeentebestuur gaat snelle elektrofietsen op afstand vertragen lees ik in de krant, het bleek geen 1 aprilgrap. Toch komen er steeds meer bij. Te land, ter zee en nu ook in de lucht, getuige de nieuwste loot aan de verkeersbordenboom die de tekst ‘No-fly zone’ draagt. ‘Hier niet vliegen’ had ook gekund, taalkundig mooier, vriendelijker en correcter, en zonder de sombere verwijzing naar oorlog en geopolitiek die meteen de vraag oproept: geldt dit ook voor de vijandige straaljagers en onbemande bommenwerpers, waarover je elke dag zoveel hoort?
No-flyzone (dat is de correcte spelling) was altijd een militaire term. Maar ik begrijp dat het inmiddels een voor dronepiloten ingeburgerd begrip is, soms tot hun afgrijzen, ze mogen ook niks meer, zelfs niet in de openbare lucht.
Blijft de vraag: als het met elektrofietsen kan, dan moet het toch ook mogelijk zijn drones van afstand tot stoppen te dwingen? Digitaal, of in het uiterste geval gewoon door ze neer te schieten. Schept duidelijkheid, en scheelt bebording.
Locatie: Oostenburg
Schrijver Toine Heijmans verzamelt op deze plek de bezienswaardigheden op straat in Amsterdam Oost. Ook iets gezien? toine@debrugkrant.nl
We mogen ook niks meer
